Hinweise zum Einsatz von Sattelaufliegern zum Transport von pulverförmigen und partikelförmigen Materialien

1. Vergewissern Sie sich vor dem Laden, dass die zu ladenden Materialien keine Anbackungen und andere Kleinigkeiten aufweisen. Kleinigkeiten und Kleinigkeiten dürfen nicht in den Tank gelangen. Falls vorhanden, mit einem Sieb filtern.

2. Vor dem Schließen des Deckels sollten der Dichtungsring, der Deckel, der Bewegungsmechanismus und das Ansammlungsmaterial auf der Arbeitsplattform gereinigt werden.

3. Beim Schließen der Tankabdeckung ist es strengstens verboten, den Nachbrenner wie die Hülse zu verwenden, und es ist strengstens verboten, sich mit den Füßen abzustoßen, da dies sonst zu Schäden am menschlichen Körper und der Tankabdeckung führen kann.

4. Personen mit Höhenangst oder anderen gesundheitlichen oder körperlichen Beschwerden ist es untersagt, auf oder neben der Plattform zu arbeiten.

5. Achten Sie beim Auf- und Absteigen auf der Leiter und beim Betreten der oberen Plattform auf Sicherheit. Bitte tragen Sie gemäß den einschlägigen nationalen Vorschriften Sicherheitsgurte und Schutzhelme sowie andere Schutzausrüstungen, um Personenschäden durch Ausrutschen und Stürze zu vermeiden.

6. Der Deckel kann erst geöffnet werden, nachdem sichergestellt wurde, dass kein Druck im Tank vorhanden ist. Es ist strengstens verboten, den Deckel zu öffnen, wenn sich komprimiertes Gas im Tank befindet.

7, wenn Sie mit dem Tankbetrieb fertig sind, stellen Sie sicher, dass Sie das Auto parken, ziehen Sie die Handbremse und nehmen Sie den Schlüssel zum Auto, gleichzeitig außerhalb des Tanks, um ein automatisches Schließen des Tankdeckels und einen Fahrzeugstart zu verhindern.

8. Die Drehzahl des Luftkompressors sollte innerhalb der Nenndrehzahl von 950 ~ 1000 U / min geregelt werden, und das Wachstum oder die Verzögerung muss langsam sein, da der Luftkompressor sonst leicht beschädigt werden kann.

9. Stoppen Sie den Luftkompressor nicht, bevor der Innendruck vollständig abgebaut ist, da sonst der Luftkompressorzylinder leicht beschädigt werden kann, was zu Schäden am Luftkompressor führt.

10, das Fahrzeug, um reibungslos zu starten, starten Sie nicht plötzlich. Während der Fahrt nicht ohne Not stark bremsen und beschleunigen.

11, jeden Tag nach dem Auto, das restliche Wasser und das Öl im Luftreservoir sollten mit der Druckluft freigegeben werden, um das Bremsleitungswasser, den Rost und die Fettblockierung zu vermeiden, damit der Bremsausfall.

12, verwenden Sie bitte Druckentlastung des Druckentlastungsventils, nicht durch das Sekundärluftversorgungsventil und die Druckentlastung des Kugelventils der externen Luftquelle, um leicht das Absinken des Wirbelbetts und andere Schäden zu verursachen, andernfalls die Folgen.

13. Schüttgüter dürfen nicht zu lange im Tank gelagert werden und der Wassergehalt darf nicht zu hoch sein.

14. Achten Sie darauf, dass Materialabdeckung, Absperrklappe, Sekundärluftzufuhrventil und Auslassventil beim Pumpen geschlossen sind.

15. Wenn der Luftdruck auf 0,2 MPa ansteigt, kann die Absperrklappe zum Ablassen geöffnet werden.

16. Beachten Sie, dass das Sekundärluftzufuhrventil zuerst geöffnet werden sollte und dann das Auslassdrosselventil geöffnet werden sollte.

17, beim Entladevorgang gibt das Rückschlagventil ein "ding Dang" Metallklopfgeräusch aus, dies ist ein normales Phänomen.

18, vor dem Gebrauch lesen Sie bitte die Anweisungen der einzelnen Teile im Detail, verwenden und pflegen Sie sie gemäß den Anforderungen.

19, überprüfen Sie oft die Verbindung der Verbindungsteile, rechtzeitige Befestigung.

20. Beim Entladevorgang ist stets auf das Entladebarometer zu achten. Der Druck darf den angegebenen Druckwert nicht überschreiten. Sicherheitsventile müssen feinfühlig und zuverlässig arbeiten.

21. Nach dem Entladen müssen der Mannlochdeckel und das Ablasstellerventil geschlossen sein, und während des Transports darf sich keine Druckluft im Tank befinden.

22. Wenn der Druck beim Entladen über den angegebenen Wert ansteigt, beginnt das Sicherheitsventil zu arbeiten. In diesem Fall sollte das Sekundärluftzufuhrventil wiederholt geöffnet werden, um die Rohrleitung auszubaggern und den Druck zu reduzieren. Wenn der Druck auf dem eingestellten Druck des Sicherheitsventils gehalten wird, sollte es sofort zur Inspektion gestoppt werden.

23, im Prozess des Entladens kann nicht nach Belieben gestoppt werden, sonst kann es leicht zu einer Verstopfung der Übertragungsleitung kommen.

24. Wenn das Kupplungspedal unmittelbar nach dem Öffnen des Steuerschalters des Kraftabnehmers losgelassen wird, kann es leicht dazu kommen, dass der Kraftabnehmer nicht an Ort und Stelle einrastet und die Ausrüstung beschädigt wird.

25. Wenn das Einlassventil den Luftkompressor startet, wenn es geschlossen ist, ist der Rohrleitungsdruck zu hoch und die Rohrleitung, der Luftkompressor, das Autogetriebe und der Kraftabsauger werden beschädigt. Das Hochdruckgas und Teile können auch herausfliegen und Personen unter unerwarteten Umständen verletzen.

Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern

1. Beim Fahren des Schüttgut-Zementlastwagens keine Geschwindigkeit und keinen Überdruck ausüben, da dies den Luftkompressor ernsthaft beschädigen wird.

2. Starten oder stoppen Sie den Luftkompressor nicht schnell, sondern sollten langsam wachsen oder langsamer werden, da sonst der Aufpralldruck den Luftkompressor beschädigt.

3. Ändern Sie nicht die Drehrichtung des Luftkompressors, da sonst die Ölpumpe die Maschine ernsthaft beschädigt, wenn sie kein Öl liefert.

4, stoppen Sie den Luftkompressor nicht vor der Dekompression, da sonst Pulvermaterial in den Zylinder zurückfließen und den Luftkompressor ernsthaft beschädigen kann.

5. Überprüfen Sie vor dem Start die Ölmarkierung. Der Ölstand darf die untere Grenze der Ölmarke nicht unterschreiten; Es ist oft zu prüfen, ob die Ölpumpe versorgt ist. Wenn es nicht geliefert wird, sollte es sofort zur Inspektion angehalten werden. Andernfalls wird der Luftkompressor durch den Ölmangel ernsthaft beschädigt.

6, um das Schmieröl rechtzeitig zu ersetzen. Lassen Sie 30 Stunden nach Gebrauch der neuen Maschine das Öl aus dem Kurbelgehäuse ab, reinigen Sie das Innere des Kurbelgehäuses und das Ölfilternetz und wechseln Sie dann das Öl. Wechseln Sie das Öl einmal im Jahr wie oben beschrieben.

7, um das Ölfilternetz zu überprüfen und zu reinigen. Normalerweise einmal im Quartal überprüfen und reinigen. Wenn die Maschine häufig verwendet wird, überprüfen und reinigen Sie sie einmal im Monat.

8. Es ist verboten, verschiedene Schmierölmarken zu mischen, da sonst die Verschlechterung des Schmieröls die Schmierwirkung beeinträchtigt.

9, alle 30 Stunden warten, Luftfilterelement reinigen. Während das Filterelement gedreht wird, wird Druckluft mit einem Druck von weniger als 0,6 MPa von innen nach außen geblasen. Nach fünfmaliger Wartung ersetzen Sie bitte das neue Filterelement. Verwenden Sie kein Öl oder Wasser, um das Filterelement zu reinigen.