Was sind die strukturellen Merkmale des Cangzha-Transportaufliegers?

2023/09/26 16:51

Der Cangzha-Transportsattelauflieger ist ein Sattelauflieger-Giti-Werkzeug, das wir oft in unserem täglichen Leben sehen. Es ist auch ein notwendiges Transportmittel in Expressunternehmen und Versandstationen. Kennen Sie also die strukturellen Merkmale des Cangzha-Transportaufliegers? Heute werde ich Ihnen eine kurze Einführung geben.


1. Unter einem Sattelauflieger versteht man im Allgemeinen eine Kombination aus einem Pkw (LKW, Traktor, Gabelstapler) und einem oder mehreren Anhängern. Sattelauflieger sind ein wichtiger Fahrzeugtyp für den Straßentransport und können problemlos Teiltransporte realisieren. Derzeit ist der Lagerauflieger ein häufig verwendeter Sattelauflieger. Sein Laderaum weist eine Zaunstruktur auf und wird hauptsächlich für den Transport von Agrar- und Nebenprodukten sowie anderen leichten Gütern genutzt.


2. Die Position der vom Lagerzaun-Sattelauflieger beförderten Güter ist ein Sattelschlepper-Transportwagen mit Zaunstruktur. Der Hauptzweck der meisten Fahrzeuge ist der Transport von Agrar- und Nebenprodukten wie Obst, Gemüse, einigen Dingen des täglichen Bedarfs und anderen Arten leichter Fracht, die wir in unserem Leben verwenden.


3. Der Rahmen des Lagertransport-Sattelaufliegers besteht aus einer Raumrahmenstruktur, die aus Längsträgern und integrierten Durchgangsträgern geschweißt ist. Es kann die Festigkeit, Steifigkeit und Zähigkeit des Rahmens ausgleichen und verfügt über eine starke Tragfähigkeit ohne Verformung. Der Längsträger ist vom geraden Typ oder vom Schwanenhalstyp. Die Steghöhe reicht von 400 bis 500, die Längsträger werden durch automatisches Unterpulverschweißen geschweißt, der Rahmen wird kugelgestrahlt und die Querträger durchdringen die Längsträger und werden als Ganzes verschweißt.


4. Der gesamte Cangzha-Transportauflieger wird mithilfe computergestützter Designsoftware für ein optimales Design entworfen. Entsprechend den Anforderungen an die Tragqualität des Fahrzeugs wird eine Finite-Elemente-Analyse am Rahmen durchgeführt. Das Design ist wissenschaftlich und die Achslastverteilung angemessen. Die Ausführung kann je nach den vom Kunden transportierten Gütern unterschiedlich sein. Die Zaunform kann den Kundenbedürfnissen besser gerecht werden.


Der Entwurfsprozess für die Modell- und Zaunstruktur des Lagertransport-Sattelaufliegers wird mit der Ladungsart des Benutzers kombiniert und angemessen ausgelegt, um das Gewicht des Wagens unter Lastbedingungen vollständig zu reduzieren. Die Struktur ist einfach und anwendbar und lässt sich leicht demontieren, was die Investitionskosten für die Benutzer senkt und einen höheren Gewinnwert schafft. Er eignet sich vor allem für den Transport von Leichtgütern, Kohle, Agrar- und Nebenerzeugnissen sowie anderen Massengütern und transportiert ein breites Spektrum an Ladungsarten.