Heizsystem des Tankaufliegers

2023/03/30 15:59

Beim Öltransport tritt häufig das Problem auf, dass das Öl nicht erfolgreich aus dem großen Tankauflieger exportiert werden kann, weil die Temperatur des Öls zu niedrig ist. Und großer lokaler Schnellheizer des Tanklastwagens hat dieses Problem erfolgreich gelöst, kann erfolgreich der Ölheizung des Tankwagens helfen, also was sind die Eigenschaften dieser Heizung, als nächstes folgen Sie Xiaobian zusammen, um es zu verstehen.


Heiztank zum Transport von Schmieröl-, Schweröl- und anderen Tankwagen für Flüssigkeiten, im Allgemeinen in einem gewöhnlichen Tank oder Isoliertank auf der Grundlage eines zusätzlichen Heizsystems, das einen Heiztankwagen bildet.


Das Heizsystem der Tankwagen-Wellenplatte verwendet normalerweise Abgasheizung, Dampfheizung, elektrische Heizung und andere Heizmethoden.


1. Abgasheizung


Das Merkmal des Abgasheizsystems besteht darin, dass es die Wärme des Motorabgases nutzen kann und die Erwärmung gleichmäßiger ist, aber die Tankstruktur komplex ist.


2. Dampfheizsystem


Im Tankkörper des Öltankers sind mehrere gewundene Rippenrohr- (oder Serpentinenrohr-) Wärmetauscher angeordnet, die über spezielle Rohrverbindungen mit der externen Dampfquelle verbunden sind und das Öl im Tankkörper durch die einströmende Dampfwärme erwärmen von außen. Das System zeichnet sich durch schnelles Aufheizen, gleichmäßiges Aufheizen, relativ einfachen Aufbau, geringes Gewicht und breite Anwendung aus. Die meisten Ölkesselwagen sind mit einem Dampfheizsystem ausgestattet, um einen normalen Betrieb in der kalten Jahreszeit zu gewährleisten. Es muss jedoch in Verbindung mit einer Luftquelle verwendet werden, die Dampf liefern kann.


3. Elektrisches Heizsystem


Elektrische Heizung Der Tankkörper des Öltankers ist mit einer Reihe von Infrarotheizungen ausgestattet, die eingeschaltet werden, um das Öl im Tankkörper zu erhitzen. Das System zeichnet sich durch einfachen Aufbau und hohe Heizleistung aus. Da jedoch die Heizoberfläche konzentriert ist, ist es leicht, ein Verkokungsphänomen um das Heizelement herum zu erzeugen. Daher kann das Verfahren des Erhitzens und Rührens von Öl verwendet werden, um dieses Problem zu überwinden.