Eine praktische Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen, indem Sie einen gewöhnlichen Sattelauflieger fahren

Ein guter Spritspareffekt hängt nicht nur vom guten technischen Zustand des Fahrzeugs ab, sondern vor allem von der Fahrweise. Wissenschaft, Fähigkeiten, geschickte Beherrschung der Fahrkünste, Sie können den Kraftstoffverbrauch um etwa 30% senken. Gute Fahrgewohnheiten, wie das Vermeiden von langen Leerlaufzeiten, das Reduzieren von Lasten und weniger Spurwechsel, können etwa 20 % der Kraftstoffkosten pro Jahr einsparen. „Je stabiler die Beschleunigung und Verzögerung, desto besser der Kraftstoffverbrauch. Die potenzielle Kraftstoffeinsparung für einen Auflieger auf der Autobahn kann bis zu 33 Prozent betragen, und die Einsparung auf städtischen Straßen kann bis zu 5 Prozent betragen.“ Es wird empfohlen, häufige Spurwechsel im Stau zu vermeiden, da die beiden Schritte zum vollständigen Beschleunigen und plötzlichen Bremsen während dieses Vorgangs den Kraftstoffverbrauch verdoppeln. Berichten zufolge bei niedriger Geschwindigkeit nur Gas geben, um zu beschleunigen, 10-mal beschleunigen, Kraftstoffverbrauch mehr als 120 ml; 10 Mal starten, mehr als 120 ml Kraftstoff verschwenden; Pedal 10 Mal leeren, Kraftstoff bis zu 60 ml verschwenden. Schlechter ist es auch, den Motor im Leerlauf laufen zu lassen, denn wenn ein Schienenauflieger mit laufendem Motor geparkt wird, verbraucht das Fahrzeug Kraftstoff und erhöht dadurch die Luftverschmutzung. Wenn Sie sicher sind, dass Ihr Auto länger als 1 Minute anhalten wird, schaltet Z den Motor ab.

Laut Statistik können alle zwei Minuten, wenn der Motor nicht mehr läuft, 0,9 Yuan an Kraftstoffkosten eingespart werden. Bei der täglichen Wartung von Spezialfahrzeugen wird festgestellt, dass mehr als ein Viertel der Sattelanhängerreifen das Problem des unzureichenden Luftdrucks haben, was den Kraftstoffeffizienzverlust um 2,8 % erhöht, so dass es eines der Probleme ist, den Reifen ausreichend Luft zu geben Möglichkeiten, Kraftstoff zu sparen. Darüber hinaus verbrauchen schwere Fahrzeuge mehr Kraftstoff zum Fahren, nämlich 1 bis 2 Prozent mehr Kraftstoff pro 50 Kilogramm Fracht. Dem Besitzer wird empfohlen, den Kofferraum regelmäßig aufzuräumen und den geliebten Auflieger nicht unnötig zu belasten!

Eine praktische Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen, indem Sie einen gewöhnlichen Sattelauflieger fahren

Halten Sie sich zunächst an den Druck des Reifens. Reifendruck auf die Auswirkungen des Kraftstoffverbrauchs, mindestens einmal im Monat auf den Reifen zu schauen, wenn der Reifen fallen 10 Pfund, Kraftstoff um mehr als 3% reduziert werden.

Zweitens sollte der Sattelauflieger vor dem Starten und Löschen nicht das leere Öl sprengen. Einige Fahrer sind es gewohnt, das Öl vor dem Start zu sprengen. Tatsächlich ist dies eher schädlich als nützlich. Es verstärkt nicht nur den Motorverschleiß und die Umweltbelastung, sondern verbraucht auch 0,01 Liter Kraftstoff pro Drosselklappe.

3. Lassen Sie den Auflieger nicht lange aufheizen und im Leerlauf laufen. Der durchschnittliche Anhänger verbraucht 8 Liter pro Stunde im Leerlauf oder 0,14 Liter pro Minute, was mehr ist als die Kraftstoffmenge, die zum einmaligen Neustart des Motors benötigt wird.

4. Halten Sie nicht plötzlich an und beschleunigen Sie nicht heftig. Vor dem Anhalten sollte im Voraus geplant werden, wenn Sie nicht mit einer Fußbremse anhalten möchten, sollten Sie versuchen, die Trägheit des Autos zu nutzen, um nach dem Rutschen anzuhalten. Eine starke Beschleunigung verbraucht bis zu einem Drittel mehr Kraftstoff als eine gleichmäßige Beschleunigung.

Fünf, nicht anhalten und gehen und die Bremse missbrauchen. Vermeiden Sie Staus vor der Fahrt, denn Stop-and-Go verbraucht bis zu 50 Prozent mehr Kraftstoff als normales Fahren. Beim Fahren sollte das Bremsen minimiert, der Motor und der niedrige Gang voll ausgenutzt werden, um die bremsende Wirkung zu erzielen.

VI. Auflieger parken für längere Zeit, bitte schließen. Als andere auf der Durchfahrtsspur auf ihre Autos warteten, stellte ich den Motor ab und ging ins Restaurant, um Kaffee zu holen. Im Durchschnitt verbrennt ein Motor im Leerlauf für 15 Minuten fast einen Liter Benzin.

7. Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit, nicht zu schnell oder zu langsam. Um zu verhindern, dass jede Kreuzung auf das rote Licht trifft, versuchen Sie, die Geschwindigkeit und den Rhythmus der Signallichtänderungssynchronisierung zu erreichen, um das rote Licht zu vermeiden und anzuhalten.

Acht, fahren, um die richtige Straßenoberfläche zu wählen, hetzen Sie nicht. Laut Test zeigt sich: Fahren auf unebener Fahrbahn gegenüber Fahren auf guter Fahrbahn 20%-30% mehr Spritverbrauch. Bergauf nicht schleifen, nicht beschleunigen, bergab im Falle der Gewährleistung der Sicherheit, soweit wie möglich die Rutsche benutzen, aber nicht ausbrennen.

Neun, weniger Kurzstreckenwagen. Kurzstreckenautos können nicht das Beste aus dem Motor herausholen. Wenn Sie viele Male zu einem kombinieren können, können Sie nicht nur die Arbeitseffizienz steigern, sondern auch den Verschleiß des Fahrzeugs verringern und effektiv Öl sparen.

10. Planen Sie lange Reisen und reisen Sie nicht blind. Zuallererst sollten wir mit der Route vertraut sein, um zu verhindern, dass der Osten den Westen findet, um Öl zu verschwenden; Zweitens: Gehen Sie früh ins Bett und stehen Sie früh auf, um die Verkehrsstauspitzen zu vermeiden. Versuchen Sie erneut, weniger Klimaanlagen zu verwenden. Vermeiden Sie nach Möglichkeit Regen, Nebel, Schnee und andere schlechte Wetterbedingungen. Gegen den Wind zu fahren verbraucht etwa 10 % mehr Treibstoff.

Elf, Sattelauflieger halten sich an die schnelle Z-Geschwindigkeit. Auf der Autobahn fahren manche Besitzer 120 km/h, ich bestehe auf 110 km/h. Wenn Sie auf Ihrem täglichen Weg zur Arbeit mehr als 10 Kilometer zurücklegen, verringert sich die Distanz nicht, aber es verbessert den Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn.

12, wählen Sie wirtschaftliche Geschwindigkeit, verfolgen Sie nicht blindlings schnell. Nehmen wir zum Beispiel Santana: Wenn Sie mit 60 Stundenkilometern auf einer geraden Straße fahren, können Sie Kraftstoff sparen. bei einer Geschwindigkeit von 30 Stundenkilometern verbraucht er 7 bis 8 Prozent mehr Kraftstoff; Bei einer Geschwindigkeit von 80 Stundenkilometern verbraucht er 9 bis 13 Prozent mehr Kraftstoff.

Dreizehn, Aufliegerbremse zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. „Auf Stadtstraßen entscheide ich mich für eine starke Beschleunigung, und viele Immobilienbesitzer machen viele der Fehler, die wir auf der Straße sehen: Jede Ampel steht auf dem Gaspedal, nur um mit einer schnellen Notbremsung die Front des Fahrzeugs zu treffen. Das tut es bringt Sie nicht schneller nach Hause, und die steile Steuerung verbessert den Kraftstoffverbrauch um etwa 20 Prozent.

14. Bringen Sie keine unnötigen Dinge mit. Das Gewicht ist der größte Feind des Kraftstoffverbrauchs. Je 50 kg Mehrgewicht steigt der Kraftstoffverbrauch um etwa 1 %.

15. Fahrt mit Sattelauflieger mit fester Geschwindigkeit. Ich versuche, mich an eine einheitliche Kontrolle zu halten, während die Kontrollgeschwindigkeit einiger Besitzer abgehackt ist. Der Quasi-Tempomat verwendet, wann immer möglich, konstante Geschwindigkeit und Beharrlichkeit, sodass kontinuierliches Beschleunigen und Abbremsen sparsamer ist.