So erkennen Sie die Qualität des Gittertransport-Sattelaufliegers

Wie kann man die Qualität des Skeletttransport-Sattelaufliegers erkennen? Wenn wir einen Sattelauflieger bestellen, ist es sehr wichtig, die Qualität des Aufliegers richtig zu prüfen. Von welchen Aspekten sollten wir unterscheiden?

1. Prüfen Sie zuerst vom Balken des Sattelaufliegers aus.

Wir müssen prüfen, ob die vertikale Platte des Trägers senkrecht zur Kernplatte steht, da der Skelettauflieger hauptsächlich ein Auflieger ist, der den Container zieht. Wenn die vertikale Platte nach dem Beladen des Containers nicht vertikal ist, ist die Kontaktfläche des Containers nicht umfassend, was zum Bruch des Containers oder dann zu einer Beschädigung führt.

2. Überprüfen Sie den Maßstab des Sattelaufliegers.

Der große Maßstab des Skelett-Sattelaufliegers ist ein Schweißverfahren mit gebrochenem Maßstab. Wir verwenden 14*14 Quadrate für die allgemeine Terminologie. Es wird gesagt, dass eine vollständige Schweißung erforderlich ist und die Schweißnaht dick genug sein muss.

3. Prüfen Sie den Stromkreis.

Der Skelettauflieger unterscheidet sich vom gewöhnlichen Auflieger. Es gibt keinen Boden darauf, so dass die Kabel und Luftleitungen nach außen lecken. Es oxidiert leicht, nachdem es Wind und Sonne ausgesetzt wurde. Die von uns hergestellten Skelettauflieger verwenden im Allgemeinen Vollkupferdrähte, und es gibt außen verdrahtete Rohre. Verhindern Sie effektiv die Oxidation von Drähten. Oder Schäden an Kabeln und Luftleitungen bei der Wartung von Sattelaufliegern.

Wenn wir einen Tiefbettauflieger verwenden, müssen wir uns mit den Bremsen auseinandersetzen. Wenn wir es nicht überprüfen, führt es zu einem Bremsversagen. Lassen Sie mich Ihnen erklären, wie Sie mit den Bremsen eines Tiefbettaufliegers umgehen.

1. Das Sprinklerwasser darf nicht auf die Bremsbeläge gegossen werden Wenn der Auflieger mit hoher Geschwindigkeit fährt, wenn in einer Situation, in der Bremsmaßnahmen ergriffen werden müssen, das Sprinklerwasser nicht auf die Bremse gegossen werden kann Beläge, gibt es beim Bremsen ein lautes Geräusch. Passen Sie in diesem Fall die Richtung des Auslassrohrs so an, dass das Wasser auf den Sprinkler gegossen werden kann.

2. Das Wasser aus dem Sprinkler fließt nicht heraus, wodurch die Bremsen ertönen. In vielen Fällen kann dies daran liegen, dass die Wasserleitung des Sprinklers verstopft ist, wodurch kein Wasser auf die Bremsbeläge fließt. Es gibt ein Geräusch. Zu diesem Zeitpunkt müssen wir das Bewässerungsrohr passieren, um die Wasserleitung freizugeben.

3. Es kommt auch sehr häufig vor, dass die Form des Bremsbelags aufgrund der Verformung des Bremsbelags unregelmäßig ist. Manchmal kann es sein, dass ein Stück des Bremsbelags beschädigt ist und beim Bremsen ein Geräusch zu hören ist. Wenn die Situation ernst ist, kann dies zu einem Bremsversagen oder einem plötzlichen Ausfall der Bremse führen. Situation passiert.