Vielfältige Entwicklung von Tieflader-Sattelaufliegern

Der Tieflader ist vielseitig einsetzbar und eignet sich für den Transport verschiedener Industrieanlagen, Großgüter, Straßenbaumaschinen, großer Lagertanks und Kraftwerksausrüstung. Im Vergleich zu „einzelnen“ Fahrzeugen können große Lkw den gesamtwirtschaftlichen Nutzen des Straßentransports verbessern. Die Transporteffizienz kann um 30–50 % gesteigert, die Kosten um 30–40 % gesenkt und der Kraftstoffverbrauch um 20–30 % gesenkt werden. Der entscheidende Punkt ist, dass der Einsatz großer Lkw auch eine gewisse positive Bedeutung für die Gestaltung der chinesischen Frachtlogistik haben kann.

1. Die Serie der Tieflader-Sattelauflieger verfügt über eine Plattform, einen konkaven Träger und freiliegende Reifenstrukturen, und die Seitenträger sind vertikal oder Schwanenhals. Der Rahmen ist abgestuft und der Querschnitt des Seitenträgers ist I-förmig, was die Eigenschaften einer hohen Festigkeit und einer hohen Druckfestigkeit aufweist.

2. Die Hauptebene der Ladeplattform mit niedrigem Plattenaufliegerrahmen ist niedrig, was die Stabilität des Transports gewährleistet und sich für den Transport verschiedener Baumaschinenausrüstung, Ausrüstung und Edelstahlplatten eignet.

3. Der Tiefbett-Sattelauflieger verfügt über einen dreiachsigen, ausgeglichenen Typ, einen zweiachsigen, ausgewogenen Typ oder ein starres Aufhängungssystem. In der Mitte der vorderen, hinteren, linken und rechten Blattfeder befindet sich ein hochwertiges Gegengewicht, das dafür sorgen kann, dass sich die Auslenkungswerte der vorderen, hinteren, linken und rechten Blattfedern gleichmäßig ändern. Kräfteausgleich der linken und rechten Lager usw.;

4. Die Tiefbett-Sattelauflieger-Serie eignet sich für den Transport verschiedener Industrieanlagen, Großgüter, Straßenbaumaschinen, großer Lagertanks und Kraftwerksausrüstung. Es ist weit verbreitet und praktisch. Der Rohbau nutzt professionelle Hilfskonstruktions- und Zeichensoftware, um Optimierungen in verschiedenen Formen durchzuführen und die tragende Oberfläche des Rahmens entsprechend den Anforderungen des Benutzers zu gestalten, um den Transport verschiedener Spezialprodukte zu ermöglichen.