Beim Entladen von LNG-Tanksattelanhängern müssen diese Sicherheitsvorkehrungen beachtet werden

LNG ist die Abkürzung für Liquefied Natural Gas (verflüssigtes Erdgas), ist eine farblose Flüssigkeit, deren Hauptbestandteil Methan ist, kann aber auch eine kleine Menge Ethan, Propan, Stickstoff usw. enthalten. Der LNG-Tankertransport ist eine Art des Landtransports von Flüssigerdgas. In den letzten Jahren kam es aufgrund der Nichteinhaltung der Sicherheitsvorschriften zum Entladen des Fahrzeugs, die durch Personenschäden verursacht wurden, nicht wenige. Deshalb werden wir heute lernen: LNG-Tanker-Entladevorgang Welche Sicherheitsvorkehrungen gibt es? 1. Der Tankwagen betritt den Flüssigkeitsverladebereich, überprüft sorgfältig den Unfallort und stellt sicher, dass sich keine offenen Flammen in der Nähe befinden. Der Tankwagen wird am vorgesehenen sicheren Arbeitsplatz zum Be- und Entladen abgestellt, der Motor abgestellt und der Hauptschalter des Wagens mit der Handbremse gebremst. Gleichzeitig wird die Maske auf den Wagenboden gelegt und das Erdungskabel der Befüllung mit dem Kesselwagen verbunden. 2. Überprüfen Sie sorgfältig, ob alle Rohre und Verbindungen des Tankwagens fest sitzen und ob die Positionen der Ventile und elektrischen Schalter korrekt sind. Überprüfen Sie, ob das T-Stück des Füllstandsanzeigeventils des Manometerventils eingeschaltet ist und die anderen Ventile geschlossen sind. 3. Der Entlade-Metallschlauch des LNG-Tankers wird jeweils an die Flüssigphasen-Rohrschnittstelle des Flüssigkeitsladepunkts angeschlossen. Wenn der Flansch angeschlossen ist, sollte die Flanschoberfläche mit einer Dichtung abgedichtet und der Metallschlauch mit einem explosionsgeschützten Schraubenschlüssel sicher verbunden werden. 4. Überprüfen Sie beim Entladen von Flüssigkeit zunächst, ob der Tankdruck dem Flüssigkeitsfüllstandard entspricht. Wenn der Druck zu hoch ist, ziehen Sie zuerst den Druck zurück zum Kesselwagen und füllen Sie dann die Flüssigkeit ein. 5. Seien Sie beim Befüllen und Entladen von Flüssigkeiten besonders vorsichtig und berühren Sie nicht den Entladeschlauch, um Erfrierungen zu vermeiden (längerer Kontakt mit der Rohrleitung kann zu Rohr- und Hautverklebungen führen). 6. Während des Be- und Entladens dürfen Bediener, Fahrer und Begleitperson den Einsatzort nicht verlassen und das Fahrzeug nicht nach Belieben starten. 7, beim Befüllen darf die maximal zulässige Füllmenge nicht überschritten werden, ein Überfüllen ist strengstens untersagt, bei Überfüllung muss entladen werden, bis das „maximale Füllgewicht“ erreicht ist. 8. Beim Entladen der Flüssigkeit darf die Flüssigkeit im Behälter nicht vollständig abgelassen werden, es muss ein Spielraum von mindestens 300 kg vorhanden sein und der Restdruck beträgt nicht weniger als 0,1 MPa2. Das Fahrzeug muss den Sicherheitsparkvorschriften entsprechen um unnötige Unfälle zu vermeiden. 9. Überprüfen Sie nach dem Ablassen der Flüssigkeit sorgfältig, ob das Notabsperrventil, das Gasphasenventil und das Flüssigphasenventil normal sind, und öffnen Sie schließlich das Gesamtentlüftungsventil, um die Restgasphase zu entlüften. Was sollten wir außerdem tun, um Unfälle zu vermeiden, wenn wir bei den oben genannten Schritten auf Probleme stoßen? Wenn das Sicherheitsventil des Tankwagens beim Entladen des Niedertemperatur-LNG-Entladeschlittens aktiviert wird, sollten wir: (1) sofort das Booster-Flüssigkeitsventil des Tankwagens schließen, das Gasphasenventil der Tankwagenleitung öffnen und entladen Leiten Sie den Druck des Tankwagens in das Rohrnetz ein und öffnen Sie das mittlere Ablassventil, um den Abfluss der Flüssigkeit zu beschleunigen. (2) Nachdem das Überdruckventil des Kesselwagens entlastet ist und der Druck auf den Einstelldruck zurückgekehrt ist, kann der Normalbetrieb fortgesetzt werden. Wenn beim Entladen des Tieftemperatur-LNG-Tankers der Schlauch reißt, sollten wir: (1) den Be- und Entladevorgang sofort stoppen, das Notablassventil am Heck des Fahrzeugs öffnen, alle Ventilschalter am Fahrzeug schließen und schließen das Einlassventil der Rohrleitung; (2) Entfernen Sie schnell den Lade- und Entladeschlauch. (3) Ersetzen Sie den Schlauch und setzen Sie den Lade- und Entladevorgang fort. Wenn der Schlauchflansch beim Entladen des Tieftemperatur-LNG-Tankers undicht ist, sollten wir: (1) den Lade- und Entladevorgang sofort stoppen und das Notablassventil an der Rückseite öffnen Schließen Sie alle Ventilschalter am Fahrzeug und schließen Sie das Einlassventil der Rohrleitung. (2) Entfernen Sie schnell den Lade- und Entladeschlauch. (3) Überprüfen Sie, ob die Dichtung beschädigt ist, z. B. durch einen defekten Dichtungswechsel, und ziehen Sie dann die Schraube fest. Wenn es nicht kaputt ist, ziehen Sie die Schrauben einfach diagonal an, um den normalen Betrieb wiederherzustellen. Wenn der Tieftemperatur-LNG-Tanker während des Entladens undicht wird, sollten wir: (1) den Be- und Entladevorgang sofort stoppen, das Notablassventil am Heck des Fahrzeugs öffnen, alle Ventilschalter am Fahrzeug schließen und das Einlassventil der Rohrleitung schließen ; (2) Entfernen Sie schnell den Lade- und Entladeschlauch (bei Bedarf kann er dringend abgezogen werden); (3) Der Feuerwehrschlauch der Tankstelle wird an den Hydranten angeschlossen, und die Wasserpistole wird auf die Oberseite des Kesselwagens, die Leckstelle und den Reifen gesprüht, um ihn abzukühlen und die durch den starken Anstieg verursachte Explosion zu verhindern Druck; (4) Wenn es die Situation zulässt, kann der Tankwagen vom Bahnhofsgelände auf eine freie Fläche zur planmäßigen Bearbeitung gefahren werden; (5) Es sollten umgehend Anstrengungen unternommen werden, um das Leck zu verstopfen, um einen großen Fluss von Flüssigerdgas zu verhindern. (6) Wenn es nicht möglich ist, das Leck sofort zu beheben, organisieren Sie sofort genügend Arbeitskräfte und materielle Ressourcen, um eine Sicherheitskette einzurichten, und lassen Sie es auslaufen und verflüchtigen, sofern es nicht ausreicht, um eine Gefahr zu verursachen. Wenn der Kolbenring des Pumpenkörpers während des Be- und Entladens der Tieftemperaturpumpe des Tieftemperatur-LNG-Tankwagens undicht wird, sollten wir: (1) den Lade- und Entladevorgang sofort stoppen, das Notablassventil am Heck des Fahrzeugs öffnen und schließen alle Ventile am Fahrzeug umschalten und das Einlassventil der Rohrleitung schließen; (2) Suchen Sie die Leckstelle, reparieren und ersetzen Sie die Dichtung. Selbstverständlich dienen diese Vorgänge der Gewährleistung der eigenen Sicherheit. Bei Gefährdung der eigenen Sicherheit sollten wir den Standort sofort geordnet verlassen und der Zentrale die Lage vor Ort melden.