Ursachen für Risse in Sattelaufliegerträgern

Der Anhängerträger ist der Hauptbestandteil des Anhängers. Um den Träger herum befinden sich viele Längsunterträger. Der Träger und die Unterträger bilden die gesamte Frachttransportplattform des Anhängers. Hinzu kommt: Bei unsachgemäßer Herstellung und Auswahl der Anhängerträger kann es zu gebrochenen Trägern und anderen Verkehrsunfällen kommen.

  Es gibt viele Gründe für Risse in Anhängerträgern. Die Hauptgründe dafür sind ungeeignete Materialien sowie Fehlschweißungen und Schlackeneinschlüsse beim Schweißen der Träger.

  Der Anhängerträger ist der Hauptbestandteil des Anhängerrahmens. In der Mitte des Rahmens wird es üblicherweise als Längsträger bezeichnet. Es ist in linken Längsträger und rechten Längsträger unterteilt. Der Querschnitt ist meist I-förmig und besteht aus Ober-/Unterflügeln und einem Mittelsteg. , der Aufhängebügel ist an der unteren Kotflügelplatte des Längsträgers angeschweißt. Der vordere Schwanenhals hat eine Struktur mit variablem Durchmesser und die Traktionsplatte ist an der unteren Flügelplatte des vorderen Schwanenhalses angeschweißt. Als ich neben dem Anhänger hockte, sah ich zwei große I-förmige Querschnitte, die als Träger dienten.