Low Boy-Sattelauflieger

Gesamt L*B*H:  12500-13750*3000*1300 mm (nach Endzeichnung)

Nutzlast:   80.000kg

Plattform 4 mm starkes Riffelblech mit Stützkanal

Fernlicht:  Werkstoff Q345B

Seitenträger :   25# fabrizierter H-Stahl

Fahrwerk:  JOST oder gleichwertig mit einer Tragfähigkeit von 28 Tonnen

Königszapfen:  50 (2 Zoll) # oder 90 (3,5 Zoll) # verschraubter Typ

Aussetzung:  Robuste mechanische Federung mit Stahlblattfeder

Achse:  13T/16T, FUWA/BPW/SHENGRUN usw

Bremsanlage:  Pneumatische Zweileitungsbremse, Schlauch und Stecker

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Produktdetails

80T Tieflader Auflieger.

Shengrun Low Bed Semi Trailer, bekannt als Tiefbettanhänger, Tiefbettanhänger, Lowboy-Anhänger. Unser Tiefbettanhänger wählt Q345B Kohlenstoff-hochfesten Stahlwerkstoff. Wir nehmen weltberühmte Marke von Teilen, wie JOST, WABCO Bremsventil etc.

Wir sind Hersteller, bieten maßgeschneiderten Service, Design wie die Kunden jede Anfrage.

Wir haben eine professionelle Konstruktionsabteilung für Anhänger, reiche Produktionserfahrung und kurze Lieferzeiten. Unser Telefonservice 24 Stunden Service für Sie. Unsere Zusammenarbeit kann im ODM- oder OEM-Modus erfolgen.

Low Boy Semi Trailer

Spezifikation:
Art: 4-Achsen-Tieflader-Sattelauflieger, 80 Tonnen Kapazität  
Verwendung: Transport von schwerem Gerät
Abmessungen:
Länge: 13.750 mm
Breite: 3.000 mm
Höhe: 3.200 mm
Flachdeck: Höhe 1.300 mm
(Das obige Maß wird entsprechend der Traktorspezifikation angepasst.)
Gewicht:
Nutzlast: 60.000kg-80000kg
Eigengewicht: Ca. 11.000kg 
G.V.W.R.: Ca. 71.000kg
Rahmen & Struktur:
Fernlicht: Werkstoff Q345B. Gefertigte "H" Balkenhöhe 550mm, Oberflanschdicke 20mm, Mittlere Bahndicke 12mm, Unterflanschdicke 22mm
Seitenbalken: 25# gefertigter H-Stahl
Bahnsteig: 4mm dicke Schachbrettplatte mit Stützkanal
Traverse: 16# Stahl
Königszapfen: 3,5" Königszapfen, verschraubt
Heckleiter: 2 Stück Federstahlleiter, schwere abnehmbare Leiter
Schweißnorm: Alle Schweißarbeiten müssen von qualifizierten Schweißern gemäß der geltenden nationalen Norm durchgeführt werden.
Gemälde: Sandstrahlen vor dem Lackieren; eine Schicht Grundierung, Korrosionsschutz; zwei Schichten Lackierung; Farbe vom Kunden beraten
Fahrwerk:
Federung: Robuste mechanische Federung mit Stahlblattfeder
Achse: FUWA Achsen, 3pcs * 13 Tonnen Kapazität,  Made in China 
Bremsanlage: Zweiadrige pneumatische Bremse, mit Schlauch und Stecker
Bremskammer: T30/30 Federspeicherbremskammern an allen Achsen.
ABS: 4S/2M
Lufttank: 45L, 2 Stück, China
Notrelaisventil: Wabco Relaisventil
Ermüden: 12.00R20, 12 Stück
Rand: 8,5-20 Stahlscheibenrad, 10 Löcher ISO, 12 Stück
Fahrwerk: Robustes Zweigang-Teleskop-Schaltfahrwerk
Elektrisches System:
Spannung: 24 Volt
Behälter: 7-Wege-Steckdose Standard, China
Frontmarkierungsleuchte: Weiß
Seitenmarkierungsleuchte: Weiß & Rot
Rücklicht: Rot
Blinker: Bernstein
Reflektor: Je nach Kundenanforderung
Zubehör:
Schutzblech: Kotflügel aus Stahl
Ersatzradträger: 1 Satz Ersatzreifenträger auf Schwanenhals
Werkzeugkasten: 1 Stk
Hinweis: Alle Details, die oben nicht erwähnt wurden, sollten den chinesischen Vorschriften entsprechen. Wenn sich ein Bauteil oder eine Struktur ändert, wird der Preis entsprechend geändert.


Einzelheiten:

Lowbed Trailer Details



Versand:


By Container By Roro Ship By Bulk Cargo  By Flat Rack

               Nach Container                                Mit dem Roro-Schiff                                 Mit Massengut                              Durch FlatRack



Fabrik:

Shandong Shengrun Automobile Co., Ltd. ist das Full-Size-Unternehmen für modifizierte Lkw, das Produktdesign, wissenschaftliche Forschung, Entwicklung, Produktion und Verkauf integriert und Tochterunternehmen der Automobilproduktion, des Automobilhandels und der Produktion von Automobilarmaturen usw. besitzt. Unsere Führung Zu den Produkten gehören Sattelanhänger der Marke "Shengrun", Kraftstofftanker, Massengut-Zementtanker, Tankcontainer, Partikelmaterialtanker, LNG, LPG, Containeranhänger, Seitenwandanhänger, Tiefbettanhänger, Kippanhänger und andere Spezialfahrzeuge.

Shengrun hat ISO9001: 2008 Qualitätsmanagementsystem-Zertifizierung, 3C-Produktzertifizierung, nationale Sicherheitsproduktionsstandardisierung sekundäres Unternehmen bestanden, hat A2 festen Druckbehälter (Niedertemperaturlagertank), C2 Automobiltanker (niedrige Temperatur), C3 Tankcontainer Druckbehälter Produktionslizenz, American Society of Mechanical Engineers ASME-Qualifikationszertifizierung, europäische ADR-Fahrzeugzertifizierung, China Classification Society Tankcontainerproduktion erhalten Zulassungszertifikat, nationale Gefahrgutverpackung, Containerproduktionslizenz, Zertifizierung des Messmanagementsystems, staatlich als High-Tech-Unternehmen eingestuft. Und erhielt mehr als 60 nationale Patente. 

Lowbed Trailer Factory

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